Yleistä tietoa dieselgeneraattoreistamme
Dieselgeneraattoreita käytetään
  • varavoimanlähteenä,
  • varsinaisena voimanlähteenä
  • huipunleikkauskäytössä.

Varavoimakäytössä dieselgeneraattori käynnistyy joko automaattisesti tai käsin ohjaten verkkohäiriön sattuessa.

Varsinaisena voimanlähteenä, ns. prime-voimanlähteenä, dieselgeneraattoria käytetään siellä, missä valtakunnanverkkoa ei ole käytettävissä tai siihen liittyminen on hankalaa tai kannattamatonta. Käyttö tulee kysymykseen myös kytkettävien kuormien ollessa niin suuria, että kytkentäilmiöt häiritsisivät muita verkon sähkönkuluttajia.

Huipunleikkaus tulee kysymykseen, kun sähköntoimitussopimus sisältää tietyn tehorajan ylittämisestä aiheutuvan sakon, jonka suuruus on merkittävä vuotuiseen sähkön kokonaiskustannukseen nähden. Huipunleikkauskäyttöön yhdistetään usein varavoimakäyttö.

Kuorman vaikutus

Dieselgeneraattorin kytkettävän kuorman laadulla on merkitystä kuormitettavuutta ajatellen. Passiivista, eli puhtaasti resistiivistä kuormaa kuten lämmitysvastuksia ja valaisimia voidaan kytkeä kuormaan kerralla enemmän kuin aktiivista kuormaa, jollaista ovat esimerkiksi sähkömoottorikäytöt.

Mikäli yhden yksikön teho ei riitä tyydyttämään käyttökohteen tehontarvetta, kannattaa harkita useamman dieselgeneraattorin keskinäistä rinnankäyttöä. Rinnankäyvillä generaattoreilla toteutettu ratkaisu saattaa olla taloudellisempi ja käytön kannalta varmempi ratkaisu. Paras ratkaisu rinnankäytössä saavutetaan yleensä silloin, kun rinnankäyvät dieselgeneraattorit ovat identtisiä.

Tarve

Jos olet epävarma, minkälainen ratkaisu on paras mahdollinen tarpeitasi ajatellen, ota yhteyttä. Tarpeen vaatiessa tulemme mittaamaan ja tutustumaan kohteeseen, ja teemme sen perusteella ratkaisuehdotuksen.

Toimitamme dieselgeneraattorin halutessanne avaimet käteen-ratkaisuna. Hinta, minkä tällöin tarjouksessa annamme, sisältää tällöin kaiken suunnittelusta käyttöönottoon ja käyttökoulutukseen ilman yllätyksenä tulevia kuluja.

Hankinnassa tulee ottaa huomioon

1. Kone- ja sähkötekninen asennussuunnitelma
  • Koneiston sijoitus
  • Jäähdytysilma-aukot / -kanavat
  • Pakoputkisto
  • Liitäntä sähköverkkoon

2. Hyväksynnät ja tarkastukset
  • Selvitä rakennusluvan tarve
  • Sähkötekninen käyttöönottotarkastus (sähköurakoitsija suorittaa)
  • Paloturvallisuus

3. Suomenkielisten käyttö- ja huolto-ohjeiden sekä piirustuksien saatavuus

4. Huollon ja varaosien saatavuus myös tulevaisuudessa.

Tyypillinen varavoimakonehuone

Osaluettelo


1. Muototeräsalusta
2. Tärinäneristimet
3. Diesel
4. Generaattori
5. Ohjaus- ja valvontakojeisto
6. Akusto käynnistykseen ja ohjaukseen
7. Polttonesteen käyttösäiliö
8. Käyttösäiliön täyttöpumppu
9. Puhallin
10. Kennojäähdytin
11. Joustava paljeputki, päällä kosketussuoja tai irrotettava lämmöneriste
12. Lämpöeristetty äänenvaimennin
13. Kiilapultti (tarvittaessa)
14. Poistoilmakanava
15. Palautusilmapelti
16. Poistoilman sulkupelti
17. Tuloilman sulkupelti
18. Ulkosäleikkö
19. Pakoputki, huonetilassa lämpöeristetty
20. Lämpöeristetty läpivienti
21. Pakokaasun suuntaaja


Osat 1-12 kuuluvat koneistoon
osat 13-21 ovat asennusosia

Lisätietoja: ST-käsikirja nro 31, kappale 5.

PDF-tiedostoA68507.pdf (152 kB)
Tyypillisen varavoimakonehuoneen mitat
 
© 2010 AGCO SISU POWER  |  Sivukartta  |  Yhteystiedot